الاثنين، 18 أغسطس 2025

D1A20: عطل في نظام مساعدة ركن السيارة

D1A20: عطل في نظام مساعدة ركن السيارة

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى وجود خلل في نظام مساعدة ركن السيارة (Parking Assist System)، حيث يواجه النظام صعوبة في أداء وظيفته المتمثلة في مساعدة السائق أثناء عمليات ركن المركبة، إما بسبب مشكلة في الحساسات أو في الوحدة المسؤولة عن هذا النظام.

🔍 أعراض الخلل

  • عدم عمل نظام مساعدة الركن (Park Assist)
  • إضاءة مؤشر تحذير نظام الركن على لوحة القيادة
  • عدم صدور أصوات تحذيرية عند الاقتراب من عوائق أثناء الركن
  • توقف النظام عن عرض المسافات على الشاشة (إن وجدت)
  • ظهور رسالة تحذيرية على شاشة المعلومات

⚙️ وظيفة النظام

  • مساعدة السائق في عمليات ركن السيارة
  • كشف المسافات بين المركبة والعوائق المحيطة
  • إصدار تحذيرات صوتية و/أو بصرية عند الاقتراب من العوائق
  • في بعض الأنظمة المتقدمة، التحكم تلقائياً في عجلة القيادة لتنفيذ عملية الركن

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص حساسات الركن (الموجودة عادة في الصدامات) للتأكد من نظافتها وسلامتها
  • التأكد من عدم وجود عوائق أمام الحساسات
  • فحص التوصيلات الكهربائية للحساسات والوحدة
  • البحث عن أي تلف مرئي في الأسلاك أو الموصلات

فحص الحساسات الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية الحساسات 12V (تختلف حسب الموديل)
مقاومة حساس الركن تختلف حسب الموديل (راجع كتيب السيارة)
إشارة الحساس تغير في الجهد عند وجود عائق

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف حساسات الركن من الأوساخ أو الثلج
  • تأمين الموصلات الكهربائية للحساسات
  • إعادة ضبط النظام بعد تصحيح المشكلة

🔄 استبدال الحساسات

  • استبدال حساس(ات) الركن المعطوب
  • معايرة الحساسات الجديدة بعد التركيب
  • اختبار النظام بعد الاستبدال

🔩 إصلاحات متقدمة

  • فحص وإصلاح أسلاك نظام الحساسات
  • استبدال وحدة التحكم في نظام الركن إذا لزم الأمر
  • إعادة برمجة النظام بعد الإصلاح

💡 نصائح تقنية

  • قد يظهر الخطأ بسبب الأوساخ أو الثلج المتراكم على الحساسات
  • بعض الحالات تتطلب معايرة إلكترونية للحساسات بعد الاستبدال
  • في السيارات الحديثة، قد يتطلب الإصلاح أدوات تشخيص متخصصة
  • تأكد من عدم وجود أضرار في الصدامات تؤثر على عمل الحساسات

تنبيه: نظام مساعدة الركن هو نظام مساعد ولا يغني عن انتباه السائق. يُنصح بإصلاح العطل للحصول على تجربة قيادة أكثر أماناً وراحة.

U0235: فقدان اتصال مع نظام الرؤية الليلية

U0235: فقدان اتصال مع نظام الرؤية الليلية

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى فقدان الاتصال بين وحدة التحكم في السيارة ونظام الرؤية الليلية (إن وجد)، حيث لا يستطيع الكمبيوتر تلقي إشارات أو بيانات من هذا النظام، مما قد يؤثر على وظائف الأمان والرؤية الليلية إذا كانت السيارة مجهزة بهذه الميزة.

🔍 أعراض الخلل

  • إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine)
  • تعطيل نظام الرؤية الليلية إذا كانت السيارة مجهزة به
  • ظهور رسالة تحذيرية على شاشة العدادات
  • فقدان بعض وظائف الأمان المرتبطة بالنظام
  • تسجيل خطأ في نظام التشخيص الذاتي للسيارة

⚙️ وظيفة النظام

  • تحسين الرؤية الليلية للسائق في السيارات المجهزة بهذه الميزة
  • زيادة مجال الرؤية في الظلام باستخدام كاميرات الأشعة تحت الحمراء
  • تحذير السائق من المخاطر على الطريق ليلاً
  • تحسين أداء أنظمة الأمان مثل الكشف عن المشاة ليلاً

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص التوصيلات الكهربائية لوحدة الرؤية الليلية
  • التأكد من سلامة الكابلات والموصلات
  • فحص الصمامات المرتبطة بالنظام
  • البحث عن أي تلف مرئي في الأسلاك أو الوصلات

فحص النظام الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية النظام 12V (قد تختلف حسب الموديل)
مقاومة دائرة الاتصال أقل من 5 أوم (تختلف حسب الموديل)
إشارة CAN BUS 2.5-3.5V (عند التشغيل)

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • إعادة ضبط وحدة التحكم في النظام
  • تنظيف وتأمين الموصلات الكهربائية
  • استبدال الصمامات التالفة

🔄 استبدال المكونات

  • استبدال وحدة الرؤية الليلية المعطوبة
  • استبدال الأسلاك التالفة
  • استبدال وحدة التحكم إذا لزم الأمر

🔩 إصلاحات متقدمة

  • إعادة برمجة وحدة التحكم في النظام
  • فحص وإصلاح مشاكل شبكة CAN BUS
  • تحديث برنامج النظام إذا كان متاحاً

💡 نصائح تقنية

  • قد يظهر الخطأ مؤقتاً بسبب مشكلات في بطارية السيارة أو نظام الشحن
  • في بعض الحالات، فصل بطارية السيارة لمدة 10 دقائق قد يحل المشكلة
  • تأكد من عدم وجود رطوبة أو ماء في موصلات النظام
  • في السيارات الحديثة، قد يتطلب الإصلاح أدوات تشخيص متخصصة

ملاحظة: هذا الخطأ يؤثر بشكل رئيسي على نظام الرؤية الليلية إذا كانت السيارة مجهزة به. في السيارات غير المجهزة بهذا النظام، قد يكون الخطأ بسبب مشكلة في وحدة التحكم أو شبكة الاتصال الداخلية للسيارة.

D1A10: عطل في نظام تحديد المسار

D1A10: عطل في نظام تحديد المسار

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى وجود مشكلة في نظام تحديد المسار في المركبة، حيث يعاني النظام من صعوبة في تحديد أو تتبع المسار المطلوب. قد يكون هذا بسبب خلل في الحساسات أو وحدة التحكم أو البرمجيات المرتبطة بنظام التوجيه أو التعليق.

🔍 أعراض الخلل

  • إضاءة لمبة تحذير نظام التوجيه أو التحكم
  • عدم استقرار المركبة على الطريق
  • صعوبة في الحفاظ على المسار المستقيم
  • تنشيط وضع الأمان (Limp Mode) في بعض المركبات
  • اهتزاز أو انحراف غير طبيعي أثناء القيادة

⚙️ وظيفة النظام

  • تحديد مسار المركبة والحفاظ عليه
  • ضمان استقرار المركبة على الطريق
  • التعويض التلقائي عن الانحرافات الطفيفة
  • تحسين تجربة القيادة والسلامة
  • التكامل مع أنظمة الأمان مثل التحكم في الثبات

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص حساسات نظام تحديد المسار
  • التأكد من عدم وجود عوائق أمام الحساسات
  • فحص التوصيلات الكهربائية للحساسات
  • البحث عن أي تلف مرئي في الأسلاك

فحص الحساسات الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد حساس المسار 0.5-4.5V (تختلف حسب الموديل)
مقاومة حساس المسار تختلف حسب الموديل (راجع كتيب السيارة)
جهد وحدة التحكم 12-14V مع تشغيل المحرك

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف حساسات نظام تحديد المسار
  • إعادة ضبط معايرة النظام
  • إعادة تشغيل وحدة التحكم

🔄 استبدال الحساسات

  • استبدال حساسات نظام تحديد المسار المعطوبة
  • استبدال وحدة التحكم الفرعية
  • تأكيد سلامة التوصيلات الكهربائية

🔩 إصلاحات متقدمة

  • إعادة برمجة وحدة التحكم الرئيسية
  • فحص وإصلاح أسلاك نظام CAN BUS
  • استبدال وحدة التحكم إذا لزم الأمر

💡 نصائح تقنية

  • قد يظهر الخطأ بسبب أوساخ أو عوائق أمام الحساسات
  • بعض الحالات تتطلب معايرة دقيقة للحساسات بعد الاستبدال
  • تأكد من عدم وجود تداخل مع أنظمة أخرى في المركبة
  • في السيارات الحديثة، قد يتطلب الإصلاح أدوات تشخيص متخصصة

تنبيه: هذا الخطأ قد يؤثر على قدرة المركبة في الحفاظ على مسارها الصحيح. يُنصح بعدم تجاهله لما قد يسببه من مخاطر على السلامة. يُفضل إصلاح العطل بواسطة فني متخصص.

U0231: فقدان اتصال مع نظام الرادار الخلفي

U0231: فقدان اتصال مع نظام الرادار الخلفي

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى فقدان الاتصال بين وحدة التحكم في السيارة ونظام الرادار الخلفي (عادةً ما يكون جزءاً من أنظمة مساعدة السائق مثل التحذير من الاصطدام أو الكبح التلقائي). هذا الخلل قد يعطل عمل أنظمة السلامة المتقدمة في المركبة.

🔍 أعراض الخلل

  • إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine)
  • تعطيل أنظمة مساعدة السائق (ADAS)
  • عدم عمل نظام التحذير من الاصطدام الخلفي
  • تعطيل نظام الكبح التلقائي في بعض المركبات
  • ظهور رسائل تحذيرية على شاشة العدادات

⚙️ وظيفة النظام

  • الكشف عن العقبات خلف المركبة
  • تحذير السائق من الاصطدام المحتمل
  • تفعيل الكبح التلقائي في بعض الحالات
  • مساعدة في أنظمة الركن الآلي
  • تحسين سلامة الركاب والمشاة

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص وحدة الرادار الخلفي للتأكد من نظافتها وخلوها من العوائق
  • التأكد من عدم وجود أضرار مادية للوحدة
  • فحص التوصيلات الكهربائية للرادار
  • البحث عن أي تلف مرئي في الأسلاك والموصلات

فحص النظام الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية الرادار 12V (قد تختلف حسب الموديل)
مقاومة دائرة الأرضي أقل من 5 أوم
جهد اتصال CAN BUS 2.5-3.5V
مقاومة اتصال CAN BUS 60 أوم (عند فصل البطارية)

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف سطح الرادار الخلفي من الأوساخ
  • إعادة ضبط موصلات الرادار
  • إعادة تشغيل النظام بإيقاف التشغيل لمدة 10 دقائق

🔄 استبدال المكونات

  • استبدال وحدة الرادار الخلفي المعطوبة
  • استبدال الأسلاك التالفة
  • استبدال الصمامات التالفة

🔩 إصلاحات متقدمة

  • إعادة برمجة وحدة التحكم في الرادار
  • إصلاح أو استبدال وحدة التحكم في أنظمة ADAS
  • فحص وإصلاح شبكة CAN BUS

💡 نصائح تقنية

  • تنظيف الرادار الخلفي بانتظام من الأتربة والأوساخ
  • تجنب وضع ملصقات أو مواد عاكسة بالقرب من الرادار
  • بعد استبدال الرادار، قد تحتاج إلى معايرة دقيقة
  • يتطلب الإصلاح في بعض الأحيان أدوات تشخيص متخصصة

تنبيه: هذا الخطأ يؤثر على أنظمة السلامة في المركبة. يُنصح بعدم تجاهله وإصلاحه في أسرع وقت ممكن بواسطة فني متخصص في أنظمة ADAS.

U0230: فقدان اتصال مع نظام الرادار الأمامي

U0230: فقدان اتصال مع نظام الرادار الأمامي

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى فقدان الاتصال بين وحدة التحكم الرئيسية في السيارة ونظام الرادار الأمامي (عادةً ما يكون رادار كشف الاصطدام أو نظام التكيف التلقائي مع سرعة المرور). قد تكون المشكلة في الرادار نفسه، التوصيلات الكهربائية، أو وحدة التحكم في النظام.

🔍 أعراض الخلل

  • إضاءة لمبة تحذير نظام القيادة الذاتية أو السلامة
  • تعطيل نظام التحذير من الاصطدام الأمامي
  • عدم عمل نظام التكيف التلقائي مع سرعة المرور
  • ظهور رسالة تحذيرية "نظام الرادار غير متاح"
  • تعطيل نظام المساعدة على الحفاظ في المسار

⚙️ وظيفة النظام

  • كشف المسافة بين السيارة والمركبات الأمامية
  • التحذير من الاصطدام الوشيك
  • التحكم التلقائي في السرعة مع مراعاة حركة المرور
  • مساعدة السائق في حالات الطوارئ
  • التكامل مع أنظمة القيادة شبه الذاتية

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص نظافة غطاء الرادار الأمامي
  • التأكد من عدم وجود عوائق أمام الرادار
  • فحص التوصيلات الكهربائية للرادار
  • البحث عن أي تلف مرئي في الأسلاك أو الموصلات
  • فحص سلامة الصمامات الخاصة بالنظام

فحص النظام الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية الرادار 12V ± 0.5V
مقاومة دائرة الأرضي أقل من 0.5Ω
مقاومة خطوط CAN BUS 60Ω (بين CAN_H و CAN_L)
جهد إشارة CAN BUS 2.5-3.5V (قد تختلف حسب السيارة)

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف غطاء الرادار الأمامي بعناية
  • إعادة ضبط وحدة التحكم في النظام
  • تأمين الموصلات الكهربائية
  • استبدال الصمامات التالفة

🔄 استبدال المكونات

  • استبدال وحدة الرادار الأمامي المعطوبة
  • استبدال وحدة التحكم في النظام
  • تغيير الأسلاك أو الموصلات التالفة

🔩 إصلاحات متقدمة

  • إعادة برمجة وحدة التحكم في النظام
  • معايرة الرادار الأمامي بأجهزة متخصصة
  • تشخيص وإصلاح أعطال نظام CAN BUS
  • تحديث برمجيات النظام

💡 نصائح تقنية

  • قد يظهر الخطأ بعد حوادث طفيفة أو صدمات أمامية للسيارة
  • بعض الحالات تتطلب قيادة السيارة لمسافة معينة بعد الإصلاح
  • تجنب تنظيف الرادار بمواد كيميائية قوية
  • في معظم السيارات الحديثة، يتطلب الإصلاح أدوات تشخيص متخصصة

تحذير: هذا العطل يعطل أنظمة السلامة المتقدمة في السيارة. يُنصح بعدم الاعتماد على أنظمة المساعدة على القيادة حتى يتم إصلاح العطل بواسطة فني متخصص.

D1A02: عطل في نظام الرؤية الخلفية

D1A02: عطل في نظام الرؤية الخلفية

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى وجود مشكلة في نظام الكاميرا الخلفية أو شاشة العرض المرتبطة بها، مما قد يؤثر على رؤية السائق للمنطقة الخلفية للسيارة أثناء الرجوع للخلف أو استخدام نظام المساعدة في الركن.

🔍 أعراض الخلل

  • عدم ظهور الصورة على الشاشة عند وضع ناقل الحركة في الوضع الخلفي
  • ظهور شاشة سوداء أو زرقاء عند تفعيل الكاميرا الخلفية
  • تشوه الصورة أو ظهور خطوط على الشاشة
  • تعطيل نظام المساعدة في الركن (إن وجد)
  • ظهور رسالة خطأ على شاشة المعلومات
  • عدم ظهور خطوط التوجيه الخلفية (الدليل الإرشادي)

⚙️ وظيفة النظام

  • توفير رؤية واضحة للمنطقة الخلفية للسيارة
  • تحسين الرؤية في الزوايا العمياء
  • عرض خطوط توجيهية لمساعدة السائق في الركن
  • التكامل مع أنظمة السلامة مثل تحذير الاصطدام الخلفي
  • العمل تلقائياً عند اختيار وضع الرجوع للخلف

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري الأولي

  • فحص نظافة عدسة الكاميرا الخلفية
  • التأكد من عدم وجود عوائق أمام الكاميرا
  • فحص التوصيلات الكهربائية للكاميرا
  • البحث عن أي تلف مرئي في الكاميرا أو الأسلاك
  • فحص حالة الصمامات المرتبطة بالنظام

فحص كهربائي وإلكتروني

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية الكاميرا 12 فولت (قد تختلف حسب الموديل)
مقاومة كابل الفيديو 75 أوم (لأنظمة AHD)
جهد إشارة الفيديو 1 فولت ذروة إلى ذروة
استهلاك التيار 100-300 مللي أمبير

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف عدسة الكاميرا الخلفية بعناية
  • إعادة ضبط وحدة التحكم في الوسائط المتعددة
  • استبدال الصمامات التالفة
  • إعادة توصيل الموصلات الكهربائية

🔄 إصلاحات متوسطة

  • استبدال كابل الفيديو التالف
  • إصلاح أو استبدال الموصلات الكهربائية
  • فحص وإصلاح الأسلاك الأرضية
  • تحديث برنامج النظام

🔩 إصلاحات متقدمة

  • استبدال الكاميرا الخلفية المعطوبة
  • إصلاح أو استبدال وحدة التحكم في الوسائط
  • إعادة برمجة وحدة التحكم
  • فحص وإصلاح نظام CAN BUS

💡 نصائح تقنية

  • قد يظهر الخطأ بعد غسل السيارة إذا تسرب الماء إلى موصلات الكاميرا
  • بعض الحالات تحل بإعادة تشغيل النظام أو فصل بطارية السيارة لمدة 15 دقيقة
  • تأكد من أن الكاميرا ليست في وضع الصيانة أو معطلة من إعدادات السيارة
  • في السيارات الحديثة، قد تحتاج لزيارة الوكيل لإعادة معايرة الكاميرا
  • بعض الأنظمة تتطلب كاميرات أصلية ولا تعمل مع البدائل غير المعتمدة

تنبيه: نظام الرؤية الخلفية هو أحد أنظمة السلامة المهمة في مركبتك. يُنصح بإصلاح العطل في أسرع وقت ممكن لضمان القيادة الآمنة، خاصة عند الرجوع للخلف أو الركن في أماكن ضيقة.

D1A01: عطل في نظام الرؤية الجانبية

D1A01: عطل في نظام الرؤية الجانبية

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى وجود خلل في نظام الرؤية الجانبية (Blind Spot Monitoring System) الذي يعتمد على حساسات الرادار أو الكاميرات لاكتشاف المركبات في النقاط العمياء. هذا النظام أساسي لسلامة تغيير المسارات.

🔍 أعراض الخلل

  • إضاءة لمبة تحذير نظام الرؤية الجانبية
  • عدم عمل مؤشرات التحذير في المرايا الجانبية
  • توقف نظام التحذير من المركبات في النقاط العمياء
  • ظهور رسالة تحذير على شاشة المعلومات
  • تعطّل نظام الإنذار الاهتزازي (إن وجد)

⚙️ وظيفة النظام

  • مراقبة النقاط العمياء على جانبي المركبة
  • تحذير السائق من المركبات غير المرئية
  • منع الاصطدام عند تغيير المسارات
  • تحسين السلامة في القيادة على الطرق السريعة

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص نظافة حساسات الرادار الجانبية
  • التأكد من خلو العدسات من الأوساخ أو التلف
  • فحص التوصيلات الكهربائية للحساسات
  • البحث عن أي تلف مادي في المرايا الجانبية

فحص النظام الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية الحساسات 12V (مع تشغيل المحرك)
إشارة الاتصال مع وحدة التحكم إشارة CAN BUS نشطة
مدى كشف الحساس 3-5 أمتار (حسب الموديل)
زاوية الكشف ±30 درجة (حسب الموديل)

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف حساسات الرادار الجانبية بعناية
  • إعادة ضبط النظام عن طريق فصل البطارية
  • تأمين التوصيلات الكهربائية للحساسات

🔄 استبدال المكونات

  • استبدال حساس الرادار الجانبي المعطوب
  • استبدال وحدة التحكم في النظام
  • تغيير المرايا الجانبية التالفة

🔩 إصلاحات متقدمة

  • معايرة حساسات الرادار بعد الاستبدال
  • إعادة برمجة وحدة التحكم الرئيسية
  • فحص وإصلاح نظام CAN BUS المرتبط

💡 نصائح تقنية

  • تنظيف الحساسات بانتظام خاصة في الطقس الممطر أو الثلجي
  • بعض الأعطال قد تظهر بعد تصادم بسيط أو صدمة للحساسات
  • قد يتطلب الإصلاح أدوات تشخيص متخصصة من الشركة المصنعة
  • يُفضل الرجوع إلى كتيب الخدمة الخاص بالسيارة لخطوات المعايرة الدقيقة

تحذير: هذا العطل يؤثر على نظام سلامة مهم. يُنصح بعدم الاعتماد على نظام الرؤية الجانبية حتى إصلاح العطل. يجب أن يتم الإصلاح بواسطة فني متخصص في أنظمة ADAS.

D1A00: عطل في نظام الرؤية الأمامية

D1A00: عطل في نظام الرؤية الأمامية

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى وجود مشكلة في نظام الرؤية الأمامية (Front Vision System) الذي يعتمد عادةً على الكاميرات الأمامية، حيث يكتشف الكمبيوتر عطلاً في النظام المسؤول عن كشف المسار، التعرف على اللوحات المرورية، وتحديد السيارات والمشاة.

🔍 أعراض الخلل

  • إضاءة تحذير نظام الرؤية على لوحة العدادات
  • تعطيل نظام المساعدة على الحفاظ على المسار
  • عدم التعرف على اللوحات المرورية
  • توقف نظام الكشف عن المشاة والاصطدام
  • رسائل تحذيرية مثل "نظام الرؤية غير متاح"

⚙️ وظيفة النظام

  • الكشف عن خطوط المسار والمساعدة في البقاء في المسار
  • التعرف على اللوحات المرورية وإظهارها للسائق
  • الكشف عن المركبات والمشاة في المسار الأمامي
  • التكامل مع أنظمة الأمان مثل التحذير من الاصطدام
  • توفير بيانات الرؤية لأنظمة القيادة الذاتية

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص نظافة عدسات الكاميرا الأمامية
  • التأكد من عدم وجود عوائق أمام الكاميرا
  • فحص التوصيلات الكهربائية للكاميرا
  • البحث عن أي تلف مرئي في وحدة الكاميرا

فحص النظام الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية الكاميرا 12V (تختلف حسب الموديل)
إشارة الفيديو يجب أن تكون موجودة ومستقرة
اتصال نظام CAN BUS 2.5-3.5V (H & L)
درجة حرارة الكاميرا -40°C إلى +85°C (تشغيل)

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف عدسات الكاميرا الأمامية بعناية
  • إعادة تشغيل النظام (إعادة تشغيل السيارة)
  • تحديث برنامج النظام إلى أحدث إصدار

🔄 استبدال المكونات

  • استبدال الكاميرا الأمامية المعطوبة
  • استبدال وحدة معالجة الرؤية
  • استبدال الأسلاك التالفة

🔩 إصلاحات متقدمة

  • إعادة معايرة الكاميرا الأمامية
  • إعادة برمجة وحدة معالجة الرؤية
  • فحص وإصلاح نظام CAN BUS

💡 نصائح تقنية

  • قد يظهر الخطأ مؤقتاً بسبب الأتربة أو الأوساخ على العدسة أو الظروف الجوية السيئة
  • بعض الحالات تحل بتحديث البرنامج عبر اتصال OTA
  • بعد استبدال الكاميرا، يجب إجراء معايرة دقيقة باستخدام معدات خاصة
  • تجنب استخدام مواد كيميائية قوية لتنظيف عدسة الكاميرا

تحذير: هذا العطل يعطل أنظمة الأمان التي تعتمد على الرؤية الأمامية. يُنصح بعدم الاعتماد على هذه الأنظمة حتى يتم إصلاح العطل بواسطة فني متخصص. القيادة بحذر ضرورية حتى يتم الإصلاح.

B167E: عطل في نظام التعرف على إشارات المرور

B167E: عطل في نظام التعرف على إشارات المرور

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى وجود خلل في نظام التعرف على إشارات المرور (TSR) الذي يعتمد على الكاميرا الأمامية أو أجهزة الاستشعار لاكتشاف إشارات المرور واللوحات الإرشادية. قد تكون المشكلة في الكاميرا، وحدة المعالجة، التوصيلات الكهربائية، أو البرمجيات.

🔍 أعراض الخلل

  • إضاءة لمبة تحذير نظام المساعدة على القيادة
  • عدم ظهور إشارات المرور على شاشة العدادات
  • رسالة تحذيرية "نظام التعرف على الإشارات غير متاح"
  • عدم عمل نظام المساعدة على القيادة المتصل بهذه الوظيفة
  • أخطاء في قراءة إشارات المرور أو سرعة الطريق

⚙️ وظيفة النظام

  • قراءة إشارات المرور واللوحات الإرشادية تلقائياً
  • تنبيه السائق عند تجاوز السرعة المحددة
  • التكامل مع أنظمة القيادة شبه الذاتية
  • تحسين تجربة القيادة عبر عرض المعلومات المهمة
  • التنبيه عند تجاهل إشارة توقف أو إعطاء الأولوية

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص نظافة الزجاج الأمامي في منطقة الكاميرا
  • التأكد من عدم وجود عوائق أمام الكاميرا
  • فحص التوصيلات الكهربائية للكاميرا الأمامية
  • البحث عن أي تلف مرئي في الكابلات أو الموصلات

فحص النظام الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية الكاميرا 12V ± 0.5V
مقاومة دائرة الأرضي أقل من 0.5Ω
جهد إشارة البيانات تختلف حسب بروتوكول الاتصال
درجة حرارة الكاميرا -40°C إلى +85°C (تشغيل)

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف الزجاج الأمامي ومنطقة الكاميرا
  • إعادة ضبط وحدة التحكم في النظام
  • تحديث برمجيات النظام
  • ضبط موضع الكاميرا ومحاذاتها

🔄 استبدال المكونات

  • استبدال الكاميرا الأمامية المعطوبة
  • استبدال وحدة معالجة الصور
  • تغيير الأسلاك أو الموصلات التالفة

🔩 إصلاحات متقدمة

  • إعادة برمجة وحدة التحكم في النظام
  • معايرة الكاميرا باستخدام أجهزة متخصصة
  • فحص وإصلاح نظام CAN BUS المتصل

💡 نصائح تقنية

  • قد يظهر الخطأ بسبب تغيير الزجاج الأمامي دون معايرة الكاميرا
  • الظروف الجوية السيئة قد تؤثر مؤقتاً على أداء النظام
  • بعض الأنظمة تتطلب قيادة السيارة لمسافة معينة بعد الإصلاح
  • في السيارات الحديثة، قد يتطلب الإصلاح أدوات تشخيص من الوكيل

ملاحظة: هذا العطل لا يؤثر على أساسيات قيادة المركبة، لكنه يعطل أنظمة المساعدة المتقدمة. يُنصح بإصلاحه للحفاظ على كافة وظائف السلامة في السيارة.

U0214: فقدان اتصال مع وحدة التحكم في القيادة الذاتية

U0214: فقدان اتصال مع وحدة التحكم في القيادة الذاتية

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى فقدان الاتصال بين وحدة التحكم الرئيسية في السيارة ووحدة التحكم في نظام القيادة الذاتية (ADAS)، مما قد يؤدي إلى تعطيل بعض أو كل وظائف القيادة المساعدة مثل التوجيه التلقائي، التحكم التكيفي في السرعة، وأنظمة السلامة المتقدمة.

🔍 أعراض الخلل

  • إضاءة لمبة تحذير نظام القيادة الذاتية
  • تعطيل كامل أو جزئي لوظائف القيادة المساعدة
  • فقدان وظيفة التحكم التكيفي في السرعة (ACC)
  • توقف نظام المساعدة في الحفاظ على المسار
  • ظهور رسائل تحذيرية على شاشة المعلومات
  • ضعف في أداء أنظمة السلامة مثل الفرملة الطارئة التلقائية

⚙️ وظيفة النظام

  • إدارة وتنسيق أنظمة القيادة الذاتية والمساعدة
  • معالجة البيانات من الحساسات والكاميرات
  • التواصل مع وحدات التحكم الأخرى عبر شبكة CAN
  • تنفيذ أوامر التوجيه والفرملة والتسارع التلقائية
  • مراقبة حالة الطريق والمركبات المحيطة

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص التوصيلات الكهربائية لوحدة التحكم في القيادة الذاتية
  • التأكد من سلامة الصمامات المرتبطة بالنظام
  • فحص الأسلاك وموصلات نظام CAN BUS
  • البحث عن أي تلف مرئي في الكاميرات أو الحساسات
  • التأكد من نظافة الحساسات وخلوها من العوائق

فحص كهربائي وإلكتروني

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية الوحدة 12-14 فولت
مقاومة خطوط CAN BUS 60 أوم (قد تختلف حسب الموديل)
جهد خط CAN HIGH 2.5-3.5 فولت
جهد خط CAN LOW 1.5-2.5 فولت
حالة اتصال الحساسات لا يوجد انقطاع (راجع كتيب السيارة)

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • إعادة ضبط وحدة التحكم في القيادة الذاتية
  • تنظيف وتأمين الموصلات الكهربائية
  • استبدال الصمامات التالفة
  • تنظيف حساسات الرادار والكاميرات

🔄 إصلاحات متوسطة

  • إصلاح أو استبدال أسلاك CAN BUS التالفة
  • تأمين الوصلات المفكوكة
  • فحص وصيانة نظام التأريض
  • معايرة الحساسات والكاميرات

🔩 إصلاحات متقدمة

  • إعادة برمجة وحدة التحكم في القيادة الذاتية
  • استبدال وحدة التحكم إذا لزم الأمر
  • استبدال أو إصلاح الحساسات المعطوبة
  • تحديث برامج النظام

💡 نصائح تقنية

  • قد يظهر الخطأ بعد صدمة أو حادث بسيط حتى لو لم يكن هناك تلف ظاهري
  • بعض الحالات تتطلب معايرة دقيقة للحساسات بعد أي إصلاح
  • تأكد من عدم وجود عوائق أمام الرادار أو الكاميرات الأمامية
  • في معظم السيارات الحديثة، يتطلب الإصلاح أدوات تشخيص متخصصة
  • قد تحتاج لزيارة الوكيل لإعادة معايرة النظام بالكامل

تحذير هام: هذا الخطأ يؤثر على أنظمة السلامة والقيادة المساعدة في مركبتك. يُنصح بعدم الاعتماد على أنظمة القيادة الذاتية حتى إصلاح العطل. يُفضل إصلاح المشكلة بواسطة فني متخصص في أنظمة القيادة الذاتية والسلامة.

C123A: خلل في حساسات الليدار (LIDAR)

C123A: خلل في حساسات الليدار (LIDAR)

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى وجود مشكلة في نظام الليدار (Light Detection and Ranging) الذي يستخدم أشعة الليزر لقياس المسافات وكشف العوائق. هذا النظام أساسي في السيارات ذاتية القيادة وأنظمة المساعدة المتقدمة للسائق (ADAS).

🔍 أعراض الخلل

  • ظهور تحذير على لوحة العدادات عن تعطّل نظام ADAS
  • توقف أنظمة السلامة مثل الكبح الطارئ التلقائي
  • عدم عمل نظام الحفاظ على المسار
  • توقف نظام المساعدة على الركن الذاتي
  • انخفاض دقة نظام التعرف على المشاة والعوائق

⚙️ وظيفة النظام

  • كشف وقياس مسافة العوائق حول المركبة
  • إنشاء خريطة ثلاثية الأبعاد للبيئة المحيطة
  • تمكين أنظمة القيادة الذاتية من اتخاذ القرارات
  • تحسين أداء أنظمة المساعدة المتقدمة للسائق

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص نظافة عدسات حساسات الليدار
  • التأكد من خلو العدسات من الخدوش أو التلف
  • فحص التوصيلات الكهربائية للحساسات
  • البحث عن أي تلف مادي في وحدات الليدار

فحص النظام الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية وحدة الليدار 12V أو 5V (حسب الموديل)
إشارة الاتصال مع وحدة التحكم إشارة CAN BUS نشطة
درجة حرارة التشغيل -20°C إلى +60°C (تختلف حسب الموديل)
معدل الدوران (للأنظمة الدوارة) 300-1200 دورة/دقيقة (حسب الموديل)

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف عدسات الليدار بعناية بمنظف خاص
  • إعادة ضبط البرنامج أو تحديثه
  • تأمين التوصيلات الكهربائية

🔄 استبدال المكونات

  • استبدال حساس الليدار المعطوب
  • استبدال وحدة التحكم في نظام الليدار
  • تغيير كابلات البيانات التالفة

🔩 إصلاحات متقدمة

  • معايرة نظام الليدار بعد الاستبدال
  • إعادة برمجة وحدة التحكم الرئيسية
  • فحص وإصلاح نظام CAN BUS المرتبط

💡 نصائح تقنية

  • تنظيف العدسات بانتظام بمنظف غير كاشط لضمان أداء مثالي
  • بعض الأعطال قد تتطلب أدوات تشخيص متخصصة من الشركة المصنعة
  • تجنب تعريض حساسات الليدار للصدمات أو الاهتزازات القوية
  • في بعض السيارات، قد يتطلب الإصلاح زيارة الوكالة بسبب أنظمة التشفير

تحذير: هذا العطل يؤثر على أنظمة السلامة المتقدمة في المركبة. يُنصح بعدم الاعتماد على أنظمة القيادة الذاتية أو المساعدة حتى إصلاح العطل. يجب أن يتم الإصلاح بواسطة فني متخصص في أنظمة ADAS.