الاثنين، 18 أغسطس 2025

D1A20: عطل في نظام مساعدة ركن السيارة

D1A20: عطل في نظام مساعدة ركن السيارة

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى وجود خلل في نظام مساعدة ركن السيارة (Parking Assist System)، حيث يواجه النظام صعوبة في أداء وظيفته المتمثلة في مساعدة السائق أثناء عمليات ركن المركبة، إما بسبب مشكلة في الحساسات أو في الوحدة المسؤولة عن هذا النظام.

🔍 أعراض الخلل

  • عدم عمل نظام مساعدة الركن (Park Assist)
  • إضاءة مؤشر تحذير نظام الركن على لوحة القيادة
  • عدم صدور أصوات تحذيرية عند الاقتراب من عوائق أثناء الركن
  • توقف النظام عن عرض المسافات على الشاشة (إن وجدت)
  • ظهور رسالة تحذيرية على شاشة المعلومات

⚙️ وظيفة النظام

  • مساعدة السائق في عمليات ركن السيارة
  • كشف المسافات بين المركبة والعوائق المحيطة
  • إصدار تحذيرات صوتية و/أو بصرية عند الاقتراب من العوائق
  • في بعض الأنظمة المتقدمة، التحكم تلقائياً في عجلة القيادة لتنفيذ عملية الركن

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص حساسات الركن (الموجودة عادة في الصدامات) للتأكد من نظافتها وسلامتها
  • التأكد من عدم وجود عوائق أمام الحساسات
  • فحص التوصيلات الكهربائية للحساسات والوحدة
  • البحث عن أي تلف مرئي في الأسلاك أو الموصلات

فحص الحساسات الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية الحساسات 12V (تختلف حسب الموديل)
مقاومة حساس الركن تختلف حسب الموديل (راجع كتيب السيارة)
إشارة الحساس تغير في الجهد عند وجود عائق

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف حساسات الركن من الأوساخ أو الثلج
  • تأمين الموصلات الكهربائية للحساسات
  • إعادة ضبط النظام بعد تصحيح المشكلة

🔄 استبدال الحساسات

  • استبدال حساس(ات) الركن المعطوب
  • معايرة الحساسات الجديدة بعد التركيب
  • اختبار النظام بعد الاستبدال

🔩 إصلاحات متقدمة

  • فحص وإصلاح أسلاك نظام الحساسات
  • استبدال وحدة التحكم في نظام الركن إذا لزم الأمر
  • إعادة برمجة النظام بعد الإصلاح

💡 نصائح تقنية

  • قد يظهر الخطأ بسبب الأوساخ أو الثلج المتراكم على الحساسات
  • بعض الحالات تتطلب معايرة إلكترونية للحساسات بعد الاستبدال
  • في السيارات الحديثة، قد يتطلب الإصلاح أدوات تشخيص متخصصة
  • تأكد من عدم وجود أضرار في الصدامات تؤثر على عمل الحساسات

تنبيه: نظام مساعدة الركن هو نظام مساعد ولا يغني عن انتباه السائق. يُنصح بإصلاح العطل للحصول على تجربة قيادة أكثر أماناً وراحة.

U0235: فقدان اتصال مع نظام الرؤية الليلية

U0235: فقدان اتصال مع نظام الرؤية الليلية

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى فقدان الاتصال بين وحدة التحكم في السيارة ونظام الرؤية الليلية (إن وجد)، حيث لا يستطيع الكمبيوتر تلقي إشارات أو بيانات من هذا النظام، مما قد يؤثر على وظائف الأمان والرؤية الليلية إذا كانت السيارة مجهزة بهذه الميزة.

🔍 أعراض الخلل

  • إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine)
  • تعطيل نظام الرؤية الليلية إذا كانت السيارة مجهزة به
  • ظهور رسالة تحذيرية على شاشة العدادات
  • فقدان بعض وظائف الأمان المرتبطة بالنظام
  • تسجيل خطأ في نظام التشخيص الذاتي للسيارة

⚙️ وظيفة النظام

  • تحسين الرؤية الليلية للسائق في السيارات المجهزة بهذه الميزة
  • زيادة مجال الرؤية في الظلام باستخدام كاميرات الأشعة تحت الحمراء
  • تحذير السائق من المخاطر على الطريق ليلاً
  • تحسين أداء أنظمة الأمان مثل الكشف عن المشاة ليلاً

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص التوصيلات الكهربائية لوحدة الرؤية الليلية
  • التأكد من سلامة الكابلات والموصلات
  • فحص الصمامات المرتبطة بالنظام
  • البحث عن أي تلف مرئي في الأسلاك أو الوصلات

فحص النظام الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية النظام 12V (قد تختلف حسب الموديل)
مقاومة دائرة الاتصال أقل من 5 أوم (تختلف حسب الموديل)
إشارة CAN BUS 2.5-3.5V (عند التشغيل)

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • إعادة ضبط وحدة التحكم في النظام
  • تنظيف وتأمين الموصلات الكهربائية
  • استبدال الصمامات التالفة

🔄 استبدال المكونات

  • استبدال وحدة الرؤية الليلية المعطوبة
  • استبدال الأسلاك التالفة
  • استبدال وحدة التحكم إذا لزم الأمر

🔩 إصلاحات متقدمة

  • إعادة برمجة وحدة التحكم في النظام
  • فحص وإصلاح مشاكل شبكة CAN BUS
  • تحديث برنامج النظام إذا كان متاحاً

💡 نصائح تقنية

  • قد يظهر الخطأ مؤقتاً بسبب مشكلات في بطارية السيارة أو نظام الشحن
  • في بعض الحالات، فصل بطارية السيارة لمدة 10 دقائق قد يحل المشكلة
  • تأكد من عدم وجود رطوبة أو ماء في موصلات النظام
  • في السيارات الحديثة، قد يتطلب الإصلاح أدوات تشخيص متخصصة

ملاحظة: هذا الخطأ يؤثر بشكل رئيسي على نظام الرؤية الليلية إذا كانت السيارة مجهزة به. في السيارات غير المجهزة بهذا النظام، قد يكون الخطأ بسبب مشكلة في وحدة التحكم أو شبكة الاتصال الداخلية للسيارة.

D1A10: عطل في نظام تحديد المسار

D1A10: عطل في نظام تحديد المسار

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى وجود مشكلة في نظام تحديد المسار في المركبة، حيث يعاني النظام من صعوبة في تحديد أو تتبع المسار المطلوب. قد يكون هذا بسبب خلل في الحساسات أو وحدة التحكم أو البرمجيات المرتبطة بنظام التوجيه أو التعليق.

🔍 أعراض الخلل

  • إضاءة لمبة تحذير نظام التوجيه أو التحكم
  • عدم استقرار المركبة على الطريق
  • صعوبة في الحفاظ على المسار المستقيم
  • تنشيط وضع الأمان (Limp Mode) في بعض المركبات
  • اهتزاز أو انحراف غير طبيعي أثناء القيادة

⚙️ وظيفة النظام

  • تحديد مسار المركبة والحفاظ عليه
  • ضمان استقرار المركبة على الطريق
  • التعويض التلقائي عن الانحرافات الطفيفة
  • تحسين تجربة القيادة والسلامة
  • التكامل مع أنظمة الأمان مثل التحكم في الثبات

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص حساسات نظام تحديد المسار
  • التأكد من عدم وجود عوائق أمام الحساسات
  • فحص التوصيلات الكهربائية للحساسات
  • البحث عن أي تلف مرئي في الأسلاك

فحص الحساسات الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد حساس المسار 0.5-4.5V (تختلف حسب الموديل)
مقاومة حساس المسار تختلف حسب الموديل (راجع كتيب السيارة)
جهد وحدة التحكم 12-14V مع تشغيل المحرك

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف حساسات نظام تحديد المسار
  • إعادة ضبط معايرة النظام
  • إعادة تشغيل وحدة التحكم

🔄 استبدال الحساسات

  • استبدال حساسات نظام تحديد المسار المعطوبة
  • استبدال وحدة التحكم الفرعية
  • تأكيد سلامة التوصيلات الكهربائية

🔩 إصلاحات متقدمة

  • إعادة برمجة وحدة التحكم الرئيسية
  • فحص وإصلاح أسلاك نظام CAN BUS
  • استبدال وحدة التحكم إذا لزم الأمر

💡 نصائح تقنية

  • قد يظهر الخطأ بسبب أوساخ أو عوائق أمام الحساسات
  • بعض الحالات تتطلب معايرة دقيقة للحساسات بعد الاستبدال
  • تأكد من عدم وجود تداخل مع أنظمة أخرى في المركبة
  • في السيارات الحديثة، قد يتطلب الإصلاح أدوات تشخيص متخصصة

تنبيه: هذا الخطأ قد يؤثر على قدرة المركبة في الحفاظ على مسارها الصحيح. يُنصح بعدم تجاهله لما قد يسببه من مخاطر على السلامة. يُفضل إصلاح العطل بواسطة فني متخصص.

U0231: فقدان اتصال مع نظام الرادار الخلفي

U0231: فقدان اتصال مع نظام الرادار الخلفي

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى فقدان الاتصال بين وحدة التحكم في السيارة ونظام الرادار الخلفي (عادةً ما يكون جزءاً من أنظمة مساعدة السائق مثل التحذير من الاصطدام أو الكبح التلقائي). هذا الخلل قد يعطل عمل أنظمة السلامة المتقدمة في المركبة.

🔍 أعراض الخلل

  • إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine)
  • تعطيل أنظمة مساعدة السائق (ADAS)
  • عدم عمل نظام التحذير من الاصطدام الخلفي
  • تعطيل نظام الكبح التلقائي في بعض المركبات
  • ظهور رسائل تحذيرية على شاشة العدادات

⚙️ وظيفة النظام

  • الكشف عن العقبات خلف المركبة
  • تحذير السائق من الاصطدام المحتمل
  • تفعيل الكبح التلقائي في بعض الحالات
  • مساعدة في أنظمة الركن الآلي
  • تحسين سلامة الركاب والمشاة

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص وحدة الرادار الخلفي للتأكد من نظافتها وخلوها من العوائق
  • التأكد من عدم وجود أضرار مادية للوحدة
  • فحص التوصيلات الكهربائية للرادار
  • البحث عن أي تلف مرئي في الأسلاك والموصلات

فحص النظام الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية الرادار 12V (قد تختلف حسب الموديل)
مقاومة دائرة الأرضي أقل من 5 أوم
جهد اتصال CAN BUS 2.5-3.5V
مقاومة اتصال CAN BUS 60 أوم (عند فصل البطارية)

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف سطح الرادار الخلفي من الأوساخ
  • إعادة ضبط موصلات الرادار
  • إعادة تشغيل النظام بإيقاف التشغيل لمدة 10 دقائق

🔄 استبدال المكونات

  • استبدال وحدة الرادار الخلفي المعطوبة
  • استبدال الأسلاك التالفة
  • استبدال الصمامات التالفة

🔩 إصلاحات متقدمة

  • إعادة برمجة وحدة التحكم في الرادار
  • إصلاح أو استبدال وحدة التحكم في أنظمة ADAS
  • فحص وإصلاح شبكة CAN BUS

💡 نصائح تقنية

  • تنظيف الرادار الخلفي بانتظام من الأتربة والأوساخ
  • تجنب وضع ملصقات أو مواد عاكسة بالقرب من الرادار
  • بعد استبدال الرادار، قد تحتاج إلى معايرة دقيقة
  • يتطلب الإصلاح في بعض الأحيان أدوات تشخيص متخصصة

تنبيه: هذا الخطأ يؤثر على أنظمة السلامة في المركبة. يُنصح بعدم تجاهله وإصلاحه في أسرع وقت ممكن بواسطة فني متخصص في أنظمة ADAS.

U0230: فقدان اتصال مع نظام الرادار الأمامي

U0230: فقدان اتصال مع نظام الرادار الأمامي

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى فقدان الاتصال بين وحدة التحكم الرئيسية في السيارة ونظام الرادار الأمامي (عادةً ما يكون رادار كشف الاصطدام أو نظام التكيف التلقائي مع سرعة المرور). قد تكون المشكلة في الرادار نفسه، التوصيلات الكهربائية، أو وحدة التحكم في النظام.

🔍 أعراض الخلل

  • إضاءة لمبة تحذير نظام القيادة الذاتية أو السلامة
  • تعطيل نظام التحذير من الاصطدام الأمامي
  • عدم عمل نظام التكيف التلقائي مع سرعة المرور
  • ظهور رسالة تحذيرية "نظام الرادار غير متاح"
  • تعطيل نظام المساعدة على الحفاظ في المسار

⚙️ وظيفة النظام

  • كشف المسافة بين السيارة والمركبات الأمامية
  • التحذير من الاصطدام الوشيك
  • التحكم التلقائي في السرعة مع مراعاة حركة المرور
  • مساعدة السائق في حالات الطوارئ
  • التكامل مع أنظمة القيادة شبه الذاتية

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص نظافة غطاء الرادار الأمامي
  • التأكد من عدم وجود عوائق أمام الرادار
  • فحص التوصيلات الكهربائية للرادار
  • البحث عن أي تلف مرئي في الأسلاك أو الموصلات
  • فحص سلامة الصمامات الخاصة بالنظام

فحص النظام الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية الرادار 12V ± 0.5V
مقاومة دائرة الأرضي أقل من 0.5Ω
مقاومة خطوط CAN BUS 60Ω (بين CAN_H و CAN_L)
جهد إشارة CAN BUS 2.5-3.5V (قد تختلف حسب السيارة)

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف غطاء الرادار الأمامي بعناية
  • إعادة ضبط وحدة التحكم في النظام
  • تأمين الموصلات الكهربائية
  • استبدال الصمامات التالفة

🔄 استبدال المكونات

  • استبدال وحدة الرادار الأمامي المعطوبة
  • استبدال وحدة التحكم في النظام
  • تغيير الأسلاك أو الموصلات التالفة

🔩 إصلاحات متقدمة

  • إعادة برمجة وحدة التحكم في النظام
  • معايرة الرادار الأمامي بأجهزة متخصصة
  • تشخيص وإصلاح أعطال نظام CAN BUS
  • تحديث برمجيات النظام

💡 نصائح تقنية

  • قد يظهر الخطأ بعد حوادث طفيفة أو صدمات أمامية للسيارة
  • بعض الحالات تتطلب قيادة السيارة لمسافة معينة بعد الإصلاح
  • تجنب تنظيف الرادار بمواد كيميائية قوية
  • في معظم السيارات الحديثة، يتطلب الإصلاح أدوات تشخيص متخصصة

تحذير: هذا العطل يعطل أنظمة السلامة المتقدمة في السيارة. يُنصح بعدم الاعتماد على أنظمة المساعدة على القيادة حتى يتم إصلاح العطل بواسطة فني متخصص.

D1A02: عطل في نظام الرؤية الخلفية

D1A02: عطل في نظام الرؤية الخلفية

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى وجود مشكلة في نظام الكاميرا الخلفية أو شاشة العرض المرتبطة بها، مما قد يؤثر على رؤية السائق للمنطقة الخلفية للسيارة أثناء الرجوع للخلف أو استخدام نظام المساعدة في الركن.

🔍 أعراض الخلل

  • عدم ظهور الصورة على الشاشة عند وضع ناقل الحركة في الوضع الخلفي
  • ظهور شاشة سوداء أو زرقاء عند تفعيل الكاميرا الخلفية
  • تشوه الصورة أو ظهور خطوط على الشاشة
  • تعطيل نظام المساعدة في الركن (إن وجد)
  • ظهور رسالة خطأ على شاشة المعلومات
  • عدم ظهور خطوط التوجيه الخلفية (الدليل الإرشادي)

⚙️ وظيفة النظام

  • توفير رؤية واضحة للمنطقة الخلفية للسيارة
  • تحسين الرؤية في الزوايا العمياء
  • عرض خطوط توجيهية لمساعدة السائق في الركن
  • التكامل مع أنظمة السلامة مثل تحذير الاصطدام الخلفي
  • العمل تلقائياً عند اختيار وضع الرجوع للخلف

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري الأولي

  • فحص نظافة عدسة الكاميرا الخلفية
  • التأكد من عدم وجود عوائق أمام الكاميرا
  • فحص التوصيلات الكهربائية للكاميرا
  • البحث عن أي تلف مرئي في الكاميرا أو الأسلاك
  • فحص حالة الصمامات المرتبطة بالنظام

فحص كهربائي وإلكتروني

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية الكاميرا 12 فولت (قد تختلف حسب الموديل)
مقاومة كابل الفيديو 75 أوم (لأنظمة AHD)
جهد إشارة الفيديو 1 فولت ذروة إلى ذروة
استهلاك التيار 100-300 مللي أمبير

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف عدسة الكاميرا الخلفية بعناية
  • إعادة ضبط وحدة التحكم في الوسائط المتعددة
  • استبدال الصمامات التالفة
  • إعادة توصيل الموصلات الكهربائية

🔄 إصلاحات متوسطة

  • استبدال كابل الفيديو التالف
  • إصلاح أو استبدال الموصلات الكهربائية
  • فحص وإصلاح الأسلاك الأرضية
  • تحديث برنامج النظام

🔩 إصلاحات متقدمة

  • استبدال الكاميرا الخلفية المعطوبة
  • إصلاح أو استبدال وحدة التحكم في الوسائط
  • إعادة برمجة وحدة التحكم
  • فحص وإصلاح نظام CAN BUS

💡 نصائح تقنية

  • قد يظهر الخطأ بعد غسل السيارة إذا تسرب الماء إلى موصلات الكاميرا
  • بعض الحالات تحل بإعادة تشغيل النظام أو فصل بطارية السيارة لمدة 15 دقيقة
  • تأكد من أن الكاميرا ليست في وضع الصيانة أو معطلة من إعدادات السيارة
  • في السيارات الحديثة، قد تحتاج لزيارة الوكيل لإعادة معايرة الكاميرا
  • بعض الأنظمة تتطلب كاميرات أصلية ولا تعمل مع البدائل غير المعتمدة

تنبيه: نظام الرؤية الخلفية هو أحد أنظمة السلامة المهمة في مركبتك. يُنصح بإصلاح العطل في أسرع وقت ممكن لضمان القيادة الآمنة، خاصة عند الرجوع للخلف أو الركن في أماكن ضيقة.

D1A01: عطل في نظام الرؤية الجانبية

D1A01: عطل في نظام الرؤية الجانبية

📊 شرح الخطأ

يشير هذا الكود إلى وجود خلل في نظام الرؤية الجانبية (Blind Spot Monitoring System) الذي يعتمد على حساسات الرادار أو الكاميرات لاكتشاف المركبات في النقاط العمياء. هذا النظام أساسي لسلامة تغيير المسارات.

🔍 أعراض الخلل

  • إضاءة لمبة تحذير نظام الرؤية الجانبية
  • عدم عمل مؤشرات التحذير في المرايا الجانبية
  • توقف نظام التحذير من المركبات في النقاط العمياء
  • ظهور رسالة تحذير على شاشة المعلومات
  • تعطّل نظام الإنذار الاهتزازي (إن وجد)

⚙️ وظيفة النظام

  • مراقبة النقاط العمياء على جانبي المركبة
  • تحذير السائق من المركبات غير المرئية
  • منع الاصطدام عند تغيير المسارات
  • تحسين السلامة في القيادة على الطرق السريعة

🔧 إجراءات التشخيص

الفحص البصري

  • فحص نظافة حساسات الرادار الجانبية
  • التأكد من خلو العدسات من الأوساخ أو التلف
  • فحص التوصيلات الكهربائية للحساسات
  • البحث عن أي تلف مادي في المرايا الجانبية

فحص النظام الكهربائي

الفحص القيمة الطبيعية
جهد تغذية الحساسات 12V (مع تشغيل المحرك)
إشارة الاتصال مع وحدة التحكم إشارة CAN BUS نشطة
مدى كشف الحساس 3-5 أمتار (حسب الموديل)
زاوية الكشف ±30 درجة (حسب الموديل)

🛠️ إجراءات الإصلاح

🔌 الإصلاحات الأساسية

  • تنظيف حساسات الرادار الجانبية بعناية
  • إعادة ضبط النظام عن طريق فصل البطارية
  • تأمين التوصيلات الكهربائية للحساسات

🔄 استبدال المكونات

  • استبدال حساس الرادار الجانبي المعطوب
  • استبدال وحدة التحكم في النظام
  • تغيير المرايا الجانبية التالفة

🔩 إصلاحات متقدمة

  • معايرة حساسات الرادار بعد الاستبدال
  • إعادة برمجة وحدة التحكم الرئيسية
  • فحص وإصلاح نظام CAN BUS المرتبط

💡 نصائح تقنية

  • تنظيف الحساسات بانتظام خاصة في الطقس الممطر أو الثلجي
  • بعض الأعطال قد تظهر بعد تصادم بسيط أو صدمة للحساسات
  • قد يتطلب الإصلاح أدوات تشخيص متخصصة من الشركة المصنعة
  • يُفضل الرجوع إلى كتيب الخدمة الخاص بالسيارة لخطوات المعايرة الدقيقة

تحذير: هذا العطل يؤثر على نظام سلامة مهم. يُنصح بعدم الاعتماد على نظام الرؤية الجانبية حتى إصلاح العطل. يجب أن يتم الإصلاح بواسطة فني متخصص في أنظمة ADAS.