B1425: عطل في حساس درجة حرارة الهواء الخارجي
📊 شرح الخطأ
يشير هذا الكود إلى وجود مشكلة في إشارة حساس درجة حرارة الهواء الخارجي (Ambient Air Temperature Sensor). قد يكون السبب تلف الحساس، انقطاع في التوصيلات الكهربائية، أو مشكلة في الإشارة المرسلة إلى وحدة التحكم.
🔍 أعراض الخلل
- قراءة خاطئة لدرجة الحرارة الخارجية على الشاشة
- عدم دقة قراءة درجة الحرارة (قد تظهر قيم غير منطقية)
- تأثر أداء نظام التكييف/التدفئة تلقائياً
- إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine)
- ظهور تحذيرات على شاشة المعلومات
- عدم عمل بعض الوظائف الذكية المرتبطة بدرجة الحرارة
⚙️ وظيفة النظام
- قياس درجة حرارة الهواء خارج المركبة
- إرسال البيانات لوحدة التحكم في المناخ (HVAC)
- مساعدة النظام على ضبط درجة الحرارة الداخلية
- التأثير على أداء بعض الأنظمة مثل المكابح ABS عند درجات الحرارة القصوى
- إظهار درجة الحرارة الخارجية على شاشة المعلومات
🔧 إجراءات التشخيص
الفحص البصري
- تحديد موقع الحساس (عادة خلف الشبك الأمامي أو قرب المرآة الجانبية)
- فحص التوصيلات الكهربائية والموصلات
- البحث عن أي تلف مرئي في الأسلاك أو الحساس نفسه
- التأكد من نظافة الحساس وخلوه من الأوساخ
- فحص مصهرات النظام المرتبطة
فحص كهربائي
| الفحص | القيمة الطبيعية |
| جهد التغذية | 5V (قد يختلف حسب الموديل) |
| اتصال الأرضي (Ground) | 0 أوم (اتصال جيد) |
| مقاومة الحساس | تختلف حسب درجة الحرارة (راجع كتيب المركبة) |
| إشارة الخرج | إشارة متغيرة مع تغير درجة الحرارة |
🛠️ إجراءات الإصلاح
🔌 الإصلاحات الأساسية
- تنظيف الحساس من الأوساخ والغبار
- فحص واستبدال الصمامات التالفة
- تأمين الموصلات الكهربائية
- إعادة ضبط النظام بعد تصحيح المشكلة
🔄 إصلاح التوصيلات
- إصلاح أو استبدال الأسلاك التالفة
- تركيب موصلات جديدة إذا لزم الأمر
- فحص مسار الأسلاك للتأكد من عدم تعرضها للتلف
- اختبار التوصيلات الأرضية
🔩 إصلاحات متقدمة
- استبدال حساس درجة الحرارة الخارجي
- فحص وحدة التحكم في المناخ (HVAC)
- إعادة ضبط أو برمجة النظام
- فحص نظام CAN Bus إذا كان الحساس متصلاً به
💡 نصائح تقنية
- • قد تتأثر قراءة الحساس إذا كان موقع تركيبها معرضاً لهواء المحرك الساخن
- • بعض المركبات تحتاج إلى قيادة لبضع دقائق لتحديث قراءة الحساس بعد استبداله
- • تأكد من أن الحساس مثبت بشكل صحيح وغير معرض للاهتزاز
- • في بعض الطرازات، قد يؤثر هذا العطل على أداء ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الظروف الجوية القاسية
ملاحظة: هذا العطل لا يعتبر خطيراً على أداء المحرك الأساسي، لكنه قد يؤثر على راحة القيادة ودقة بعض الأنظمة. يُنصح بإصلاحه لاستعادة الوظائف الكاملة.